近日(rì)，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片当(dāng)中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照(zhào)测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了(le)车头(tóu)大灯造型以及(jí)侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系列(liè)与RC系(xì)列将(jiāng)陆(lù)续迎来大(dà)改(gǎi)款(kuǎn)的(de)推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的(de)大灯更换了(le)造型，变得更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张图(tú)可(kě)以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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